今天上午，上海的智能网联汽车率先在滴滴APP上开放服务。用户在APP上报名并通过审核后，可预约体验自动驾驶服务，在嘉定区安亭镇全长53.6公里的测试道路上进行体验。

滴滴自动驾驶在嘉定率先落地，标志着上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段。自去年9月上海颁发首批智能网联汽车载人示范应用牌照后，“自动驾驶”技术迎来新的里程碑。

在央视新闻推出的直播体验中，主持人朱广权与多路记者体验了自动驾驶网约车全过程。体验中，“段子手”朱广权又开始“飙诗”了！

手机下单，一键即可召唤自动驾驶车。

这些自动驾驶车辆的车身喷有“自动驾驶”字样，车顶上方的雷达始终保持高速旋转，实时接收各种信号；雷达下方装有摄像头，为自动驾驶车辆“眼观六路、耳听八方”提供保障。

在全球自动驾驶指挥中心，图像+雷达！云“管家”为你安排智能出行。

乘车需要签署知情责任书，自动驾驶车内会配备安全员和测试员。他们需要经过1-2个月时间的系统培训，为安全出行保驾护航。

车内配备智能屏，能够全景“监控”实时路况。放开方向盘，汽车也能照样开。

刹车、避让、减速、转弯、超车……无人驾驶样样行。

据滴滴自动驾驶相关负责人介绍，首批投放的网约车将与滴滴平台上的普通网约车实行“混合派单”，也就是说，提前报名且通过了审批的用户，如果出行路线起终点都在自动驾驶运行范围内，就可以选择呼叫附近空闲自动驾驶车。

现阶段，滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在开放测试道路上，路线经过嘉定的汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。用户通过滴滴APP在开放道路范围内选择起终点，可免费体验自动驾驶服务。

滴滴自动驾驶负责人张博说，这是滴滴落地的首个未来城市交通出行项目，也是滴滴自动驾驶首次对公众规模化开放服务。与此同时，他们设立了自动驾驶安全护航中心，能实时监控车辆和路况，并在车辆面临复杂情况时，给与协助指令，解决自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题。

年6月，工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区在上海国际汽车城正式运营，开展智能网联汽车测试验证和智慧交通示范。

在这里，智能网联汽车上过陡坡、驶过隧道，感受过碎石路、土路、草地等不同路况，也经受过雨雪、高温、大风等考验，并在不同场景下“练习”与红绿灯、路侧智能通讯设备等的实时通信。4年来，测试区已累计为近百家国内外企业提供超过天次、小时测试服务。

年3月1日，上海发放首批智能网联汽车开放道路测试牌照，让“小路考”的优异者驶出封闭测试区，来到车来车往的开放道路接受“大路考”。

截至目前，嘉定可用于智能网联汽车测试的开放道路已达到53.6公里，覆盖面积65平方公里，涉及不同类型与等级道路，测试场景达到个，并将智能网联汽车的活动范围延伸至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等生活中的各个场景。

此外，测试区内还建立了国内首个智能驾驶全息场景库，已积累例交通事故深度调查数据，完成20余类场景提取。基于嘉定良好的测试环境和服务，车企实现了可持续创新和技术升级优化。

自动驾驶出租车能够率先跑上嘉定街头，也离不开嘉定在“新基建”领域的抢先布局。在53.6公里的开放测试道路上，5G信号已经实现了全覆盖，高精度地图采集完毕，同时建设了V2X车路协同应用系统、全息道路感知系统、安全监管监控平台、路侧智能终端等一批服务于智能交通的基础设施，支撑智能网联汽车向示范应用、商业化运营大步迈进。

滴滴试水的同时，同行们也正在蓄势待发。目前，上海共有包括上汽、宝马在内的20家车企获得了78张智能网联汽车测试牌照；先途智能、新石器等一批智能网联专用汽车，已在特定区域内实现无人清扫、移动无人零售、无人配送等一些列功能。AUTOX、小马智行等自动驾驶公司也将陆续推出自动驾驶示范项目。

目前嘉定区域内已经集聚了90余家智能网联汽车相关企业，包括大陆、舍弗勒、法雷奥等外资零部件企业以及地平线、欧菲光、滴滴等国内零部件、出行服务领域企业。同时，全球首个5G智慧交通示范区和国家级智能网联汽车云控平台正有序推进，加快实现智能网联汽车规模化示范运营。

（综合央视新闻、上海嘉定）

-本文完-

版权声明：转载前请联系后台授权