两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天。窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。唐代大诗人杜甫绝句里面的西岭就是现在四川成都大邑县境内的西岭雪山。第一次去的时候，它的名字还是大飞水景区。后山尚未开发。之所以称为大飞水，由于里面瀑布众多，当时前山的路只修到鹰嘴崖。我们再往上登时，道路太险，有的地方纯粹手脚并用，出于安全原因没有继续往上登。后来前山道路修好，索道完工。后山也开发出来，每年举办的冰雪节，里面的娱乐项目很全，于是成了冬天看不见大雪的成都人向往之地。名气也渐渐的越来越大。

恰好遇见景区做活动，免门票，很想完成登顶的愿望，周六早上十点从成都出发，经成温邛高速，在大邑站出高速，随着指路牌方向往西岭雪山驶去。期间路况都不错，只是到了花水湾以后由于今年夏天那次涨水，有几段路被冲毁，现在这几处有点难行。途中要经过悦来古镇，道教发源地鹤鸣山，花水湾温泉。时间充裕可以去参观一下。快到前山后山分路处有一路牌，去前山景区走左边哪条路，去后山滑雪场或是坐索道的走右边哪条路，索道全程来回元，如果只有一天时间登顶的时间也足够了。有时间的话，建议上山坐索道，下山从前山步行而下，可以欣赏原始森林，红叶区，瀑布，溪流……我们只有一天时间没办法登山，只能选择来回坐索道。于是选择走右边的那条道路。

从成都到景区停车场全程开了三小时，一下车温度骤然降了7，8度，还好带了羽绒服赶紧换上，暖和多了。上顶要先坐20分钟的交通索道，交通索道一个车厢可坐8人，环境不错，左右两边的落地窗使得视野开阔，可以好好欣赏山上的景色。不一会就来到终点站，然后换乘到摆渡车到鸳鸯池，继续乘坐观景索道，要坐40分钟，排了大概一小时的对才上了车厢，这个车厢就没刚才交通索道的车厢舒适，只能坐两人，左右两边的窗子小，上下车要求速度要快，有点惊险。

观景索道是目前亚洲落差最大的索道，全场米，它是将滑雪场与主景区日月坪链接成一体。天气晴朗时，可以观云海，日出，日照金山，森临佛光……可惜今天天气不好，只有白茫茫的雾。坐在车厢里就好像穿越在天上一般，四边全是雾气，能见度只有5米。坐了半小时穿过雾区，稀稀疏疏的雪打在玻璃窗上，此时外面的景色尽收眼底。脚下全是密密的松树，杉树，树枝上铺满了雪，呵呵虽然没看见太阳，能看见雪也不错。用极快的速度下了缆车，沿着木头铺成的林间小道，往山顶登去，守缆车的人说这场雪是西岭雪山今冬第一场雪，看来我们运气还不错有幸观赏到。从索道下车还有2公里的路才上顶，脚下的木板小道铺着积雪，有的已经踩化，有的还堆积起。看有人滑倒，于是不敢走快了，扶着木栏慢慢攀登，时而留留影，时而观观景，时而打打雪仗。

不时还能看见松鼠穿过，走了一小时来到阴阳界，天气虽然不好，还是可以看见山脊一边是茫茫云海，一边是原始森林，像极了太极图。大自然的神奇真令人感概。远处的群山在云海的衬托下，飘飘渺渺美如人间仙境。终于完成了登顶的愿望，心满意足的又去排队等缆车。山上的气温只有零下几度，冷得我直打哆嗦，好不容易上了车，又是漫长的40分钟，继续享受腾云驾雾的感受，来到停车场，已经晚上7点过，已经是黑尽了，慢悠悠的开车返回成都。