每年三四月份是斑尾塍鹬（Limosalapponica）回归中国的日子。

你可以在丹东的海港见到它们。庞大的鸟群在海潮的推涌和南风的劲吹下，不断依次飞向更高的滩涂。群鸟展翅，有弥天遮日、撼动人心的力量。

鸭绿江的斑尾塍鹬。丨KeithWoodley

“我在鸭绿江口看见过那幕极其震撼的景象。”澳大利亚绘本作家珍妮·贝克回忆道。几年前，她曾被允许进入鸭绿江的湿地保护区观察这些鸟类，“大约两万七千只鸟聚集在滩涂的最高处，靠近涨起的潮水。其中大概有两万只是塍鹬”。

梁菲，一位生活在丹东本地的观鸟爱好者，同样也是斑尾塍鹬的忠实追随者。每年的这个时候，她会带着望远镜和长焦镜头出门观鸟，她说斑尾塍鹬的到来是丹东一年中最有“鸟气”的日子。

正在捕食中的斑尾塍鹬。

在鸭绿江的春天里，最佳的观鸟时间仅仅在涨潮前后的两个小时，潮线会推着数万只斑尾塍鹬在滩涂上觅食。那些软泥和沙泥，适宜虾、蟹、蚌、螺、跳跳鱼、沙虫等小不点海产生长，正是斑尾塍鹬捕猎和“养膘”的天堂，它们在此间频繁地起飞、降落，用长喙将食物从泥土中拉出，以弥补从新西兰飞来的消耗。

这是一个古老的、看不见航线的停歇站。每年，当南半球的秋分、北半球的春分来临时，斑尾塍鹬会从新西兰飞到亚洲东部的滩涂地进行短暂休息，在长出成倍于自身体重的脂肪后，启程前往阿拉斯加的苔原繁殖产卵。而到8月份，它们会再次积累脂肪为南迁做准备，之后斑尾塍鹬会一口气飞行公里到达位于新西兰和澳大利亚的越冬地，完成它们一年神话般的旅程。

斑尾塍鹬正在飞越太平洋。

而在数天数夜不间断的飞行中，斑尾塍鹬——这种世界上单次飞行最远的鸟类——需要以最省力的方式几度穿越太平洋。没有进食的机会，翅膀也不可以有任何的停留，在这条古老的航线上，它要么踉跄地飞抵故乡的滩涂；要么能量耗尽，就此葬身大海。

斑尾塍鹬会在阿拉斯加迎来繁殖季。

斑尾塍鹬是一种非凡的迁徙鸟类，几乎不需要练习和教学，天生就可以穿越太平洋。在育空-库斯科维姆三角洲（Yukon-KuskokwimDelta），斑尾塍鹬会在阿拉斯加沿海和河口繁殖和筑巢，铺少许地衣或桦叶，或是添加硬草，等待自己后代的降生。幼鸟只有30天大时就可以飞行，到第一个夏天结束时，几乎所有的幼鸟都聚集在育空-库斯科维姆泥滩上觅食以补充能量。它们刚出壳几个月就要加入前辈的队伍，开始艰难的首次迁徙。一些鸟将在新喀里多尼亚或澳大利亚停留，但许多鸟会直接前往新西兰。

飞行中的塍鹬。

确切的旅行距离因种群和个体而异。风向、天气、出发角度等都会影响斑尾塍鹬飞越太平洋的结果，即使有了所有这些变量，斑尾塍鹬的准确性和稳定性也令人吃惊，它们年复一年地回到相同的站点，即使迁徙窗口只有几天时间，也总能在北极圈冻土开始融化的那一刻准时回归。

鸟类学家为斑尾塍鹬安装追踪器。

最早，斑尾塍鹬如何迁徙并不为人所知。美国阿拉斯加科学研究中心的鸟类学家罗伯特·吉尔（RobertGill）在年推测斑尾塍鹬可能在太平洋上空从来没有停歇过。在新西兰米兰达水鸟中心（PūkorokoroMirandaShorebird），斑尾塍鹬被称为“北极移民”，这个机构在年9月以一只代号为“E7”的斑尾塍鹬，确认了此种鸟类可以一次飞行就横穿太平洋的事实。而去年出尽风头的4BBRW也来自此地观鸟爱好者的观察。如今，米兰达水鸟中心是斑尾塍鹬追随者的重要站点，装有太阳能位置跟踪器的个体会在这里播报最新的位置数据。

E7的飞行轨迹。

4BBRW的飞行轨迹。

而自年有卫星跟踪以来，塍鹬的单一个体已经不止一次打破了“最长、不间断迁徙”的世界纪录。年9月28日，一只标签号为“4BBRW”的成年雄性斑尾塍鹬，从阿拉斯加出发，飞行多公里后，在澳大利亚新南威尔士州着陆。这期间它不间断地拍打翅膀小时，创造了新的世界纪录。

新西兰米兰达水鸟中心两只斑尾塍鹬。

每到迁徙的季节，梁菲会在米兰达水鸟中心的网站上观测斑尾塍鹬的到来。水鸟中心会撰写每日报告，这让她可以随时

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